Auckland, 16 Gennaio 2012, ore 11:35 – L’ AC 45 Luna Rossa tocca il mare per la prima volta in una bella e soleggiata giornata dell’estate australe, con vento da Ovest di 18 – 22 nodi, e inizia i propri allenamenti nel Golfo di Hauraki.

Max, com’ è stata questa prima giornata ?

E’ andata molto bene, e siamo molto sodisfatti. Abbiamo raggiunto il nostro primo obiettivo, quello contro il tempo: siamo arrivati a Auckland il mattino del 9 Gennaio, abbiamo aperto i container dell’ AC 45 in serata, e in neanche una settimana siamo riusciti ad assemblare la barca con successo. Sapevamo che sarebbe stato difficile in tempi così stretti, ma il team è stato davvero fantastico, motivato e concentrato, e voglio ringraziarlo per l’impegno. Desidero poi ringraziare soprattutto Patrizio Bertelli che ci ha sostenuto e ci ha permesso di realizzare tutto questo.

La barca è davvero incredibile: le accelerazioni sono molto forti, la cosa più impressionante di questa barca è la manovrabilità. Oggi è stata una giornata di apprendimento e di verifica per la barca, non abbiamo spinto al massimo, ma le prime sensazioni sono ottime.

Qual è il programma per le prossime settimane ?

Fino alla fine del mese ci alleneremo da soli facendo rotazioni dell’equipaggio e prendere confidenza con la barca. Poi, nella prima decade di Febbraio, faremo una serie di regate contro Emirates Team New Zealand. In seguito proseguiremo gli allenamenti per altre quattro settimane con gli SL 33’, un’altra classe di catamarani.

Verso la fine di Marzo rientreremo in Italia per preparare le America’s Cup World Series di Napoli e Venezia.

Che effetto fa essere tornati ad Auckland ?

Un po’ come essere tornati nella propria “seconda casa”: ad Auckland sono legati alcuni dei più bei ricordi della storia di Luna Rossa. Abbiamo quindi un rapporto molto bello con questo paese e con la sua gente, che ci ha sempre dimostrato la propria amicizia e ci ha sempre accolto calorosamente. Ci sentiamo proprio a casa nostra.

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L’equipaggio composto da Max Sirena (skipper), Paul Campbell-James (timoniere), Alister Richardson (tattico) e Manuel Modena (crew) ha conquistato in acque asiatiche anche l’ultima tappa della stagione.

Le Extreme Sailing Series, riservate alla classe di catamarano Extreme 40′, si sono svolte, da Febbraio a Dicembre, su un calendario internazionale di 9 prove, rappresentando uno dei più impegnativi e spettacolari circuiti della vela professionistica mondiale.

Giunto a Singapore in vetta alla classifica mondiale, il Team Luna Rossa, ha mantenuto la leadership sul resto della flotta, aumentando – con la vittoria dell’ultimo atto – il vantaggio di punti acquisito nel corso dell’anno.

Il Team Luna Rossa è sponsorizzato da Prada.

Extreme Sailing Series 2011 – Classifica generale
1 Luna Rossa (80 punti)
2 Groupe Edmond de Rotschild (73 punti)
3 Emirates Team New Zealand (69 punti)
4 The Wave, Muscat (67 punti)
5 Alinghi (66 punti)
6 Red Bull Extreme Sailing (61 punti)
7 Oman Air (53 punti)
8 Artemis Racing (48 punti)
9 Team Gac Pinder (33 punti)
10 Team Extreme (21 punti)
11 Niceforyou (18 punti)

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Una giornata più che positiva per Luna Rossa che si porta a 56 punti di distacco dal diretto avversario per il titolo di circuito, Groupe Edmond de Rothschild, attualmente in settima posizione con 128 punti totali.

La giornata è stata caratterizzata da brezze rafficate di vento che hanno reso le regate ancor più sorprendenti; da segnalare, nell’ottava prova di oggi, la collisione tra Team GAC Pindar e Red Bull Extreme Sailing, quest’ultimo a mure a dritta ha colpito lo spigolo di poppa dell’avversario, sbalzando in acqua il prodiere Craig Monk.

Per l’ultimo giorno sono in programma 10 o più regate, in termini di punteggio significa che 110 punti o più sono ancora da distribuire, dunque…a domani. Stay tuned!

La classifica provvisoria Act 9:
1. Luna Rossa (186 punti)
2. Red Bull Extreme Sailing (151 punti)
3. Oman Air (149 punti)
4. Emirates Team New Zealand (146 punti)
5. Alinghi (141,5 punti)
6. The Wave, Muscat (140 punti)
7. Groupe Edmond de Rothschild (128 punti)
8. Team GAC Pindar (119 punti)
9. Team Extreme – the first club (108 punti)
10. Team Tilt (103 punti)

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A Singapore la giornata è stata ricca di sali scendi, il team italiano di Patrizio Bertelli, ha iniziato bene con un 2-1-2 risalendo fino al vertice la graduatoria, poi a causa di due penalità valse un 8° e un 10° posto, il vantaggio sui francesi di Groupe Edmond de Rothschild, unico team che attualmente può strappare la leadership 2011, si è ridotto ad otto punti.

Red Bull Extreme Sailing mantiene la testa della classifica di Singapore, domani si svolgeranno altre prove nel formato stadium races.

La classifica provvisoria Act 9:
1. Red Bull Extreme Sailing (96 punti)
2. Luna Rossa (93 punti)
3. Emirates Team New Zealand (91 punti)
4. Groupe Edmond de Rothschild (85 punti)
5. Oman Air (80 punti)
6. The Wave, Muscat (78 punti)
7. Alinghi (75 punti)
8. Team GAC Pindar (68 punti)
9. Team Extreme – the first club (52 punti)
10. Team Tilt (52 punti)

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Groupe Edmond de Rothschild (52 punti) è attualmente al quinto posto con nove punti di distacco da Luna Rossa.

La classifica provvisoria Act 9:
1. Red Bull Extreme Sailing (64 punti)
2. Emirates Team New Zealand (62 punti)
3. Luna Rossa (61 punti)
4. Oman Air (55 punti)
5. Groupe Edmond de Rothschild (52 punti)
6. Alinghi (51 punti)
7. The Wave, Muscat (46 punti)
8. Team GAC Pindar (43 punti)
9. Team Extreme – the first club™ (34 punti)
10. Team TILT (27 punti)

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La giornata ha visto il susseguirsi di eventi in mare e rinvii dovuti ad un violento temporale, caratterizzato da forti piogge monsoniche e fulmini che ha costretto a sospendere temporaneamente le regate.

Cinque prove portano Red Bull Extreme Sailing in testa alla classifica provvisoria, seguito da Luna Rossa e da Groupe Edmond de Rothschild.

Il Team Luna Rossa ha ottenuto i seguenti risultati parziali: 3 – 2 – 2 – 1 – 8.

Domani le regate prenderanno il via alle 7.00 ora italiana, (le 14.00 a Singapore) per la giornata dedicata ai media che saliranno a bordo nel ruolo di quinto uomo. Da venerdì a domenica invece prenderanno il via le regate stadium race vicino alle rive.

La classifica provvisoria Act 9:
1. Red Bull Extreme Sailing (45 punti)
2. Luna Rossa (39 punti)
3. Groupe Edmond de Rothschild (37 punti)
4. Emirates Team New Zealand (29 punti)
5. Oman Air (27 punti)
6. Team GAC Pindar (22 punti)
7. The Wave, Muscat (22 punti)
8. Alinghi (21 punti)
9. Team TILT (18 punti)
10. Team Extreme – the first club™ (15 punti)

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Massimiliano Sirena – Skipper
Paul Campbell-James – Timoniere
Alister Richardson – Tattico
Manuel Modena – Crew
Giulio Giovanella – Crew

Antonio Marrai – Team Manager
Benjamin Durham – Coach
Gianni Tognozzi – Shore Team

Il Team Luna Rossa è attualmente primo in classifica generale del circuito con un punto di vantaggio sul secondo, Groupe Edmond de Rothschild e 9 punti dal terzo, Emirates Team New Zealand.

Paul Campbell-James, timoniere: “Quello di Singapore è un campo di regata insidioso, posizionato di fronte al cuore della città, in una baia piccola caratterizzata da venti leggeri. Abbiamo regatato lì un paio di anni fa con gli Extreme 40’ ed è stato divertente ma molto difficile; ci furono un paio di temporali con lampi e tuoni impressionanti. In questo momento il distacco dai nostri avversari è di poco, quindi le regate di Singapore saranno molto combattute: il team che otterrà il miglior risultato dell’ultimo evento vincerà il titolo dell’intera serie. Ci sentiamo pronti, abbiamo avuto la meglio nell’ultima regata e intendiamo fare lo stesso anche questa volta.”

La classifica provvisoria del Circuito dopo 8 Acts:
1. Luna Rossa (69 punti)
2. Groupe Edmond de Rothschild (68 punti)
3. Emirates Team New Zealand (60 punti)
4. Alinghi (59 punti)
5. The Wave, Muscat (57 punti)
6. Red Bull Extreme Sailing (53 punti)
7. Artemis Racing (48 punti)
8. Oman Air (47 punti)
9. Team GAC Pindar (29 punti)
10. Niceforyou (18 punti)
11. Team Extreme (18 punti)

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Il gruppo sarà guidato da Max Sirena, skipper di Luna Rossa Challenge 2013 e dell’Extreme 40’ Luna Rossa – attualmente in testa alla classifica del campionato Extreme Sailing Series – e sarà composto da una selezione di membri del Team nei vari settori di riferimento:

Sailing Team :
Paul Campbell James
David Carr
Ben Durham
Steve Erickson
Nick Hutton
Manuel Modena
Matteo Plazzi
Alister Richardson

Design Team:
Roberto Biscontini
Thomas Gaveriaux
Giorgio Provinciali

Operations:
Antonio Marrai

Successivamente i membri del Team impegnati nelle Extreme Sailing Series si recheranno a Singapore per disputare le regate finali del campionato.

Documenti: ACWS San Diego – Comunicato Stampa Luna Rossa (.pdf)

Per ulteriori informazioni:
Tel. +39.02.54192975
e-mail: press.office@lunarossachallenge.com

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Milano, 2 Novembre 2011 - Il Circolo della Vela Sicilia di Palermo e il team Luna Rossa Challenge 2013 annunciano che la loro sfida alla 34^ edizione dell’America’s Cup, che si terrà a S. Francisco nel settembre 2013, è stata accettata dal Golden Gate Yacht Club.

Luna Rossa Challenge 2013 e il sindacato Emirates Team New Zealand hanno firmato un accordo di collaborazione fino al 31 Dicembre 2012 che comprende il totale accesso alla progettazione e ai dati delle prestazioni di Emirates Team New Zealand in questo periodo.
Gli scafi dell’ AC 72’ Luna Rossa saranno costruiti in Italia e tutti gli altri componenti verranno costruiti in Nuova Zelanda in stretta collaborazione con Emirates Team New Zealand.

Nel 2012 il programma del team Luna Rossa prevede l’apertura di una base ad Auckland, in Nuova Zelanda, per gli allenamenti congiunti, la partecipazione a tutti gli eventi del circuito America’s Cup World Series (ACWS) con i catamarani ad ala rigida classe AC 45’ e il varo del catamarano ad ala rigida AC 72’ che parteciperà all’America’s Cup.

Dal mese di Marzo 2013 il team Luna Rossa continuerà la propria preparazione sportiva e lo sviluppo tecnico dell’ AC 72’ a S. Francisco, partecipando a tutti gli eventi previsti dal programma della 34^ America’s Cup.

PATRIZIO BERTELLI, Presidente di Luna Rossa Challenge 2013, ha dichiarato: “Sono certo che la collaborazione di Luna Rossa con Emirates Team New Zealand darà ottimi risultati, consentendo a entrambi i team uno sviluppo più rapido ed efficace sia sul piano tecnico che sul piano sportivo.
La scelta del Circolo della Vela Sicilia come yacht club sfidante è anch’essa significativa: ritengo infatti importante, in un momento come questo, sottolineare l’unità del nostro paese anche sul piano culturale e sportivo”.

AGOSTINO RANDAZZO, Presidente del Circolo della Vela Sicilia, ha dichiarato:“Per il Circolo della Vela Sicilia è un vero e proprio onore poter lanciare una sfida all’America’s Cup con un team prestigioso e amato come Luna Rossa. Voglio quindi ringraziare Patrizio Bertelli sia per averci prescelto che per le motivazioni che hanno animato questa sua scelta. Sono certo che la nostra sfida contribuirà a creare un forte spirito di emulazione e avvicinerà alla vela molti giovani siciliani”.

MATTEO de NORA, Presidente di Emirates Team New Zealand, ha dichiarato:“Sono particolarmente felice di questa collaborazione: Luna Rossa è certamente il team velico straniero più amato e rispettato in Nuova Zelanda, sin da quando, nel 2000, si aggiudicò la Louis Vuitton Cup. Questo accordo non farà che accrescere il valore tecnico dei Team. Ci aspettiamo una stretta collaborazione a terra e una forte e leale rivalità in mare”.

GRANT DALTON, Amministratore Delegato di Emirates Team New Zealand, ha dichiarato:“La collaborazione con Luna Rossa rappresenta per noi un ulteriore passo verso l’obiettivo, a lungo termine, di dare al nostro team anche un ruolo di fornitore di tecnologie e servizi di altissimo livello, con lo scopo di sottolineare l’eccellenza e la competenza neozelandese nel campo della nautica. Siamo felici di condividere le risorse del nostro ufficio progettuale e collaborare con due team così rispettati nella vela di alto livello”.

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Il team Luna Rossa è stato creato nel 1997 da Patrizio Bertelli con il nome di “Prada Challenge for the America’s Cup 2000”. Al suo esordio conquista la Louis Vuitton Cup del 2000 – la serie di regate di selezione tra gli sfidanti all’ America’s Cup – con un record di 38 vittorie su 49 regate. Luna Rossa ha partecipato anche nel 2003 e nel 2007 ha raggiunto la finale della Louis Vuitton Cup. Attualmente Luna Rossa partecipa alle Extreme Sailing Series, circuito riservato ai catamarani della classe Extreme 40, ed è primo in classifica generale.

Emirates Team New Zealand è l’attuale detentore della Louis Vuitton Cup ed è attualmente in testa alle regate dell’America’s Cup World Series. Fondato nel 1985 con il nome di New Zealand Challenge, ha vinto per due volte l’America’s Cup e per due volte la Louis Vuitton Cup. Partecipa anche ai circuiti di regate internazionali Audi Med Cup, Extreme Sailing Series e sarà alla parenza della Volvo Ocean Race 2011/2012 con l’imbarcazione CAMPER.

Il Circolo della Vela Sicilia, fondato nel 1933, è uno dei più antichi e prestigiosi circoli velici del Mediterraneo. La sua sede è a Mondello, a pochi chilometri dal centro di Palermo. Negli anni il Circolo della Vela Sicilia ha ospitato diverse prestigiose regate nazionali e internazionali, tra cui spiccano i Campionati Europei delle classi Star e J24, i Campionati Italiani Assoluti delle classi olimpiche e la regata d’altura “Palermo – Montecarlo”.

Link: www.circolodellavela.it

Documenti: XXXIV America’s Cup – Comunicato Stampa Luna Rossa (.pdf)

Per ulteriori informazioni:
Tel. +39.02.54192975
e-mail: press.office@lunarossachallenge.com

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